Notre avis sur le vélo électrique NCM Moscou | Choix VAE – en 2023

NCM fabrique des vélos électriques de haute qualité et abordables, dans cette revue, nous expliquonsrai pourquoi nous pensons que NCM Moscou est le meilleur vélo de montagne électrique pour l’argent.

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Que vaut vraiment ce modèle de vélo électrique ?

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NCM fait de la haute qualité.

Cependant, des vélos électriques abordables. Dans cette revue, nous expliquonsrai pourquoi nous pensons que le NCM Moscou est sans aucun doute le meilleur vélo de montagne électrique pour l’argent

À Propos de NCM Electric Bikes

Fondée en 2014, nCM Bikes est rapidement devenue l’une des plus grandes marques de vélos électriques d’Europe, dont la société mère, leon Cycle GmbH, est une société allemande basée à Hanovre. Leurs vélos électriques sont conçus en Allemagne et fabriqués en Chine.

Cet incroyable vélo électrique est maintenant disponible en ville avec un moteur plus puissant de 500 watts et une vitesse de pointe de 20 km/h. En fait, le NCM Moscow Plus dispose d’une batterie de grande capacité 48v 16ah, de freins à disque hydrauliques Tektro et de fourches Suntour XCM avec 100 mm de débattement.

Nous avons piloté la version spécifique à l’UE et c’était plutôt chouette. Nous imaginons donc qu’avec le double de puissance cette version US sera un plaisir absolu à conduire !

Spécifications UE

La pièce maîtresse de ce vélo électrique est le moteur de moyeu arrière à engrenages DAS-Kit X15 : ce moteur de moyeu arrière durable de 250 W est connu pour son efficacité et son couple élevé.

Il offre un rapport de réduction de 1:5 et un couple maximal de 55 Nm. Alors, c’est super pour un si petit moteur. Ce moteur de moyeu allemand dépasse définitivement son poids et il est rafraîchissant de voir une unité d’une telle qualité dans un vélo électrique abordable.

Batterie au lithium 48v13ah avec port de charge USB pour appareils mobiles : généralement, les batteries de vélo électrique prennent beaucoup de place dans le cadre.

Ensuite, ce que vous devez savoir

Alors, cependant, la batterie de Moscou est intégrée dans le tube diagonal du vélo, ce qui maintient le poids bas et central. Cela contribue à améliorer la stabilité. La portée maximale revendiquée de 75 milles semble un peu optimiste. En fait, cependant, c’est possible si l’assistance au pédalage est utilisée à bon escient.

La capacité totale de la batterie est de 624 Wh . Donc, si vous deviez utiliser 20 Wh par mile, votre autonomie serait de 50 km. Alors, un de nos amis possède l’un de ces vélos et parcourt en moyenne 40 à 80 km.

Il s’agit d’un vélo robuste conçu pour les routes les moins fréquentées : c’est un excellent vélo pour les aventures du week-end sur les sentiers et les routes de gravier.

Les fourches avant Suntour XCT ont un débattement de 100 mm. En plus, c’est plus que suffisant pour le tout-terrain léger, et les excellents pneus tout-terrain Schwalbe Smart Sam offrent une traction là où c’est nécessaire. La selle en gel est assez confortable et les poignées de guidon ergonomiques de Velo n’ont tout simplement pas l’air bien. Cependant, il se sent aussi bien! L’engrenage est un Shimano Altus 21 vitesses fiable, et tous les engrenages sont parfaitement indexés comme prévu.

ÉCran LCD multifonction : l’écran LCD Das-Kit vous donne toutes les informations que vous attendez, y compris le temps de trajet et le kilométrage. Il dispose également de 6 niveaux de puissance d’assistance au pédalage. Ainsi, vous pouvez ajuster la puissance en fonction de vos besoins.

Excellente qualité de construction : une chose qui nous a toujours impressionné à propos des vélos électriques NCM est la cohérence de la qualité de construction.

NCM Moscou ne fait pas exception. Il a l’air incroyable. En fait, cependant, aucun compromis n’est fait en matière de fonctionnalité et de sécurité. Les freins à disque mécaniques Tektro avec rotors de 160 mm offrent un freinage prévisible et les leviers de frein comprennent des interrupteurs de coupure du moteur pour une conduite en toute sécurité.

Résumé

Le vélo électrique NCM Moscou offre un rapport qualité-prix exceptionnel. Ainsi, nous avons testé d’autres vélos de NCM et celui-ci ne fait pas exception. Ils offrent tous beaucoup pour le prix. Les spécifications sont excellentes et il est bon de voir une batterie 48V installée sur un vélo de 250W.

En fait, cette batterie a la même capacité que la Milan que nous avons examinée plus tôt, avec une autonomie réaliste de 30 à 72 km, ou 50 km à 20 Wh par mile. Une autonomie revendiquée de 120 km pourrait être un peu optimiste pour un usage quotidien ? Mais cela dépend vraiment de combien vous utilisez la subvention à l’électricité.

Les freins à disque mécaniques Tektro offrent une puissance de freinage adéquate et prévisible, tandis que les pneus Schwalbe Smart Sam offrent une traction sûre sur plusieurs surfaces et une protection raisonnable contre les crevaisons.

C’est bien de voir une batterie intégrée dans un vélo électrique à ce prix, ça complète vraiment bien le vélo.

The Drive

Nous en avons entretenu un pour un client l’été dernier et nous avons dû le prendre pour un court essai routier. Nous avons été impressionné par la façon dont le petit moteur a géré les pentes escarpées de Cornouailles avec facilité. Ainsi, les pneus robustes de 29 pouces (73.66 cm) ont facilement géré les bosses et les bosses dans les puits arrière.

Nous avions déjà conduit un modèle Milano et il y a beaucoup de similitudes évidentes.

Le Milan est définitivement conçu pour les trajets quotidiens, tandis que le Moscou s’adresse davantage au cycliste de loisir qui ose s’aventurer plus souvent hors route. En plus, si nous devions choisir entre les deux, nous choisissonsrais simplement Moscou. Vraiment, n’est-ce pas ? Vous n’allez nulle part ? Sentir, et si vous décidez de l’utiliser comme vélo de ville de tous les jours, il existe des accessoires pour les ailes et un porte-bagages.

Conclusion

Comme tous les autres vélos NCM que nous avons examinés, nous apprécions vraiment ce vélo.

Ainsi, c’est actuellement le VTT électrique le plus abordable du marché.

Ce qu’il y a de bien avec ce vélo, c’est que la qualité de fabrication est excellente. Il semble très solide et durable, même si nous faisons preuve de prudence lorsque nous le prenons de côté. Ainsi, ce n’est pas un vélo de montagne haut de gamme et il n’est pas conçu pour gérer les descentes extrêmes.

Les fourches à suspension sont idéales pour les surfaces rugueuses et quelques petits nids-de-poule. Cependant, rien n’est trop dur que les rochers et les bûches.

Si vous recherchez un vélo de montagne abordable, celui-ci coche certainement toutes les bonnes cases.

Si vous cherchez plus d’un vélo de ville, consultez notre avis sur le Milano.

Si le budget ne s’étend pas à NMC Moscou, vous devriez consulter le vélo de montagne électrique NCM Prague.

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