Test du vélo électrique Cube Touring Hybrid One 2020 – Notre avis en 2023

NOuveau pour 2020 est le Cube Touring Hybrid One, dans cette revue, nous regardons la version pas à pas – Un excellent choix pour les trajets quotidiens ou les loisirs.

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Nouveau pour 2020, le vélo électrique Cube Touring Hybrid One, qui remplace le Cross Hybrid One à partir de 2019.

Que vaut vraiment ce modèle de vélo électrique ?

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Alors, cependant, il a quelques extras installés, tels que des ailes, un porte-bagages et des lumières. Dans cette revue, nous allons regarder la version étape par étape  ? Conçu pour faciliter la montée et la descente du vélo, quel que soit votre âge ou vos capacités.

Vélo électrique: step Thru, ou vélos électriques faciles à utiliser, sont conçus

Step Thru, ou vélos électriques faciles à utiliser, sont conçus pour les cyclistes de tous âges et de tous niveaux. Par ailleurs, ils conviennent tout aussi bien à quelqu’un qui a du mal à monter sur un vélo à cadre standard, qu’à un cycliste Deliveroo qui veut un vélo facile à attacher/détacher.

Tous les détails A qui s’adresse le Cube Touring Hybrid One Step Thru ?

Les vélos électriques pas à pas, en particulier, sont si pratiques que tout le monde peut les utiliser. La structure du corps convient aussi bien aux hommes qu’aux femmes. Alors, peu importe que vous ayez 18 ou 80 ans ? Cette conception de cadre convient à tout le monde.

Nous dirions que le Cube Touring Hybrid One est destiné aux conducteurs quotidiens, aux cyclistes de loisir et aux personnes qui veulent juste sortir et explorer sans avoir à se soucier de se débattre dans les pentes.

Nous voyons aussi que ce type de vélo électrique est très populaire auprès des coureurs Deliveroo et Ubereats. En plus, en fait, pour le confort, la polyvalence et une sélection de batterie décente.

Composants électriques

En termes de prix, le Touring One est à peu près aussi bon marché qu’un moteur Bosch. Des vélos électriques sont disponibles.

Ainsi, le moteur Active Plus est à l’extrémité la plus basse de la gamme de moteurs Bosch. Quoi qu’il en soit, c’est un bon entraînement central solide et offre un couple plus que suffisant pour la plupart des pilotes.

Moteur Bosch Active Plus de 3ème génération

Le dernier moteur Bosch Active Plus perpétue la tradition d’un bon bourreau de travail fiable. Par ailleurs, il peut manquer le grognement général du moteur CX.

Cependant, il est absolument parfait pour la conduite en ville ou un week-end.

Avec 50 Nm de couple proposés, il est encore bien meilleur en montée que les puissants moteurs de moyeu comparables. Alors, le moteur lui-même offre jusqu’à 270 % d’aide ? Cela signifie qu’il booste votre pédalage de 270% en mode turbo et fournit une assistance pour une vitesse de pédalage jusqu’à 105 tr/min.

Vélo électrique: l’assistance au pédalage à détection de couple de Bosch est

L’assistance au pédalage à détection de couple de Bosch est l’une des meilleures de l’industrie ? Nous l’avons déjà dit des dizaines de fois et je le répète ! Conduire ces vélos vous donnera l’impression d’avoir les jambes et la forme physique d’un pro.

Mon itinéraire d’essai a eu quelques montées de 15 % et le moteur Bosch a fonctionné comme prévu. Par ailleurs, la meilleure façon de le décrire est que l’e-assist transforme une montée raide en une pente douce derrière le vent.

Nouveauté: moniteur Bosch Purion

Le Bosch Purion existe depuis quelques années et commence à paraître un peu daté par rapport au dernier moniteur Kiox. Cependant, il s’agit du modèle d’entrée de gamme et pour être honnête, l’écran Purion fournit au conducteur toutes les informations importantes telles que la charge restante de la batterie, la vitesse, le niveau de puissance, etc.

Batterie Bosch 400 Wh

Ce modèle d’entrée de gamme dispose d’une batterie Bosch PowerPack de 400 Wh, qui utilise d’excellentes cellules au lithium Panasonic NCR31766 kg. La batterie dispose d’un BMS intelligent qui protège la batterie contre la décharge excessive et la surchauffe.

La batterie de ce modèle pas à pas est montée verticalement, juste devant le tube de selle, et n’interfère pas avec la montée et la descente du vélo.

Nous avons conduit plusieurs vélos électriques Bosch avec cette batterie et vous pouvez réellement parcourir quelques kilomètres avec une seule charge si vous économisez de l’énergie.

L’information du jour: composants du vélo

Le Cube Touring Hybrid One utilise des pièces Shimano fiables, de la boîte de vitesses Altus 1 x 9 aux freins à disque hydrauliques BR-MT200.

Courtage

Cube a choisi des ratios de courtage raisonnables dans ce modèle. L’avant a un pignon avant de 38 dents et un dérailleur arrière Shimano Altus RD-M2000 avec une large cassette à 9 vitesses de 11 à 36 dents. En fait, la gamme de composants Altus, bien qu’entrée de gamme, est très fiable et fonctionne parfaitement.

Si vous avez déjà dû remplacer des composants d’engrenage usés, tout sur ce vélo est abordable ? Par exemple, le remplacement du dérailleur arrière coûterait environ 25 euros, et le prix de la chaîne KMC X9 est d’environ 13 euros.

Freins

Encore une fois, les freins à disque hydrauliques BR-MT200 Shimano sont le niveau d’entrée. En fait, cependant, ils font assez bien leur travail. Il y a un rotor de 180 mm à l’avant et un de 160 mm à l’arrière.

Ces freins ont très bien fonctionné, et étant donné que je ne suis pas léger 5/17, ils ont assez bien réussi à nous ralentir dans les descentes abruptes

Presentation: roues et pneus

La roue avant a un moyeu à dégagement rapide Shimano HB-TX505 avec de solides jantes Cube EX23 36H ? Bien que ce vélo soit équipé de pneus Schwalbe Range Cruiser, les jantes sont tubeless ready. La roue arrière est équipée d’un moyeu à dégagement rapide FH-TX505 avec un frein à disque à verrouillage central.

Suspension avant

Pas de mauvaise surprise ! Cube a choisi les fourches populaires et fiables Suntour NEX-E25 63 mm.

Alors, ces fourches sont courantes dans de nombreux vélos hybrides électriques à partir d’environ 999 euros. Ils absorbent très bien les mauvaises surfaces de route ou les pistes de gravier, et tant que vous ne faites rien de trop fou, ces fourches à suspension fonctionnent bien.

Accessoires

C’est un domaine où le Cube excelle. Ainsi, pour moins de 2000 vélos électriques à moteur Bosch, vous pouvez certainement trouver toutes les cloches et tous les sifflets ! Le Touring Hybrid One est entièrement équipé d’ailes, d’un porte-bagages, d’une béquille et même de phares.

L’information du jour: kit de finition

Tous les kits de finition sont des composants de marque Cube en alliage de qualité, de la tige de selle à l’excellent guidon Cube. Cela aide à une position de conduite détendue.

Cadre

Comme toujours, cube a conçu un cadre confortable et robuste. Par ailleurs, le Touring Hybrid One est disponible en trois styles de cadre: regular, trapeze et Step Thru .

L’année dernière, nous avons roulé sur un vélo à cadre régulier, cette année, il a été faible et nous n’avons remarqué aucune différence de maniabilité.

Résumé

Après avoir roulé sur l’équivalent Cube Cross Hybrid One 400 de l’année dernière, nous étions impatient d’essayer le remplacement pour 2020. Par ailleurs, le Touring Hybrid One a des spécifications très similaires à l’ancien modèle. Cependant, il est livré avec des ailes, un porte-bagages, des lumières et le tout nouveau moteur Bosch Active Plus de 3e génération.

Nous aimons les vélos électriques faciles à utiliser et nous pouvons voir l’attrait, surtout si vous avez du mal à lancer une jambe sur un cadre normal. Ils offrent une position de conduite confortable et détendue et sont particulièrement utiles si vous conduisez beaucoup en ville ou en ville.

C’est le vélo électrique le moins cher de la gamme 2020 de Cube et nous pensons que c’est un bon rapport qualité-prix. En fait, en savoir plus sur les données techniques et la conduite.

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Vélo électrique: [table id=75 /]En conclusion de notre avis, conclusionMon expérience globale

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En conclusion de notre avis, conclusion

Mon expérience globale avec le Cube Touring Hybrid One a été positive. Grâce au marchepied, monter et descendre est certainement facile.

En termes de conduite, de maniabilité, de freinage et de performances, cela n’avait rien de révolutionnaire ? C’était juste un voyage agréable et agréable. L’assistance électronique était incroyablement douce et le moteur très silencieux.

En termes de rapport qualité/prix, le Cube est un bon vélo pour son prix. Alors, il a un excellent moteur, une autonomie de batterie décente et les composants utilisés sont testés et éprouvés.

Le vélo lui-même a une sensation très solide et stable. Même à 23 kilos, nous pouvions pédaler assez facilement avec une assistance constante, même si le poids supplémentaire était immédiatement perceptible sur la pente.

Nous pensons que si vous recherchez un vélo électrique décent pour vos déplacements ou si vous souhaitez simplement un compagnon à deux roues pour un week-end, le Cube Touring Hybrid One est un excellent choix. C’est un bon tout-en-un, polyvalent et pratique, et pour le prix de 1899, ce n’est pas un mauvais achat du tout !

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