Test du Haibike FullSeven 4 | Choix VAE – Notre avis en 2023

ESt-ce le meilleur VTT électrique tout-suspendu disponible à moins de 3 000 € en 2021 ? Lisez notre avis sur le Haibike FullSeven 4 pour en savoir plus.

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Comme la plupart des fabricants de vélos électriques ont considérablement augmenté leurs prix pour 2021, il est très difficile d’obtenir un VTT électrique tout-suspendu décent à moins de 3000 euros.

Que vaut vraiment ce modèle de vélo électrique ?

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Alors, dans cette revue Haibike FullSeven 4, nous examinonsrai la dernière offre budgétaire de la célèbre marque allemande pour voir si elle est à la hauteur.

Composants électriques

Au cœur du FullSeven 4 se trouve l’excellent moteur central Yamaha PW-ST ? Je suis un grand fan du système Yamaha et ce dernier modèle a été encore affiné. Le poids de l’unité a été légèrement réduit, bien qu’à 3,4 kg, il soit toujours 600 g plus lourd que le moteur Shimano Steps équivalent. Ainsi, les performances de ce moteur sont un très fort couple de 70 Nm, ce qui le rend particulièrement adapté à la conduite tout-terrain.

Comme les modèles précédents, la Yamaha utilise une combinaison de mesures prises à partir de l’entrée du pilote ? Capteurs de couple, de cadence et de vitesse. Cela a été encore amélioré pour 2021, rendant le moteur encore plus puissant et offrant une sensation d’assistance très naturelle et intuitive

Batterie

La batterie amovible de 500 Wh est parfaitement intégrée dans le tube diagonal et offre au cycliste jusqu’à 128 km ? Cela varie considérablement en fonction du poids du conducteur, du terrain et du niveau d’assistance utilisé. Nous dirions qu’une autonomie réaliste est d’environ 80 km pour le cycliste moyen.

Affichage

L’affichage Yamaha est basique, mais fonctionnel. Par ailleurs, vous avez le choix entre 4 niveaux d’assistance ? ÉCo? Est le meilleur pour la sélection de la batterie. Il y a aussi une fonction de déclenchement, un compteur de vitesse et un indicateur d’autonomie de la batterie. 1,7 s’affiche ? Affichage et est monté sur le côté gauche du guidon .

A qui s’adresse le Haibike FullSeven 4 ?

L’atout des VTT électriques tout suspendus est leur extrême polyvalence ? Nous pouvons voir que le Haibike est populaire à la fois auprès des conducteurs quotidiens et des guerriers du week-end. Vous pouvez même le porter pour vos trajets quotidiens et sortir et déchiqueter les sentiers le week-end. Si vous conduisez sur des routes mal pavées, le FullSeven 4 peut facilement gérer ce type de terrain. Par ailleurs, le trajet ne peut être décrit que comme ? Doux? ? Il prend les bosses, les débris et la guerre dans sa foulée et ne fait pas d’histoires quand les choses se compliquent.

Si vous débutez dans le VTT électrique, le Haibike est l’introduction parfaite sans vous ruiner. Nous trouvons aussi que c’est un excellent outil pour le cyclotourisme léger/le camping sauvage, vous pouvez vraiment sortir cette chose des sentiers battus !

Résumé

En tant que pionnier des VTT électriques, haibike continue de sortir de nouveaux modèles pour suivre l’évolution rapide de la technologie. En fait, le Haibike FullSeven 4 est leur VTT électrique tout-suspendu d’entrée de gamme et bénéficie de la technologie de modèles beaucoup plus chers. À Un peu moins de 3 000 euros, c’est l’un des vélos électriques tout-suspendus les moins chers actuellement disponibles.

L’année dernière plusieurs modèles de moins de 3000 étaient disponibles, dont la plupart ne sont plus disponibles . Alors, malheureusement, le Royaume-Uni s’appuie sur la plupart des vélos électriques de marques européennes et le Brexit a eu un impact important sur les prix avec une augmentation de prix de 20 %.

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Conclusion de l’examen du Haibike FullSeven 4

Nous aimons vraiment le Haibike FullSeven 4, c’est un monde loin du premier Haibike I il y a quelques années. C’est encore une bête assez lourde à 24 kg.

Cependant, cela ne se remarque pas vraiment car l’excellent moteur Yamaha vous aide. En plus, il est un peu difficile de pédaler sans assistance, bien que cela soit possible en raison de la large plage de vitesses . Lorsque le moteur s’arrête à 15,8 km/h , le moteur lui-même ne fournit vraiment aucune traînée notable, le poids de la moto devient apparent.

Heureusement, la batterie de 500 Wh devrait vous assurer des heures de plaisir sur les sentiers.

Alors, nous l’avons parcouru qu’environ 16 km en utilisant un mélange d’assistance faible et élevée et nous n’avons vu qu’une seule barre tomber de l’indicateur de batterie. Est-ce qu’il parcourt les 128 km réclamés avec une seule charge ? Nous pensons que si vous êtes économe avec l’aide, c’est tout à fait possible.

Si vous cherchez un VTT électrique tout suspendu, mais que vous ne voulez pas débourser plus de 3000 euros, vous n’aurez pas le choix dans cette gamme de prix. Decathlon Stilus était l’ancien roi de la valeur.

Cependant, ce n’est plus disponible au Royaume-Uni.

A notre avis, c’est le meilleur pari dans cette gamme de prix. Il est incroyablement bien fait et semble solide à conduire. Les composants sont tous corrects et c’est un vélo absolument magnifique à regarder.

Alors, le meilleur VTT électrique à suspension intégrale de moins de 3000 € au Royaume-Uni en ce moment ? Hautement recommandé!

L’information du jour: composants de vélo

Bien que considéré comme un VTT électrique d’entrée de gamme, le Haibike FullSeven 4 est en fait très bien équipé pour le prix et utilise la dernière transmission et les derniers freins Deore de Shimano. La suspension n’est pas mauvaise non plus, avec une fourche Suntour XCM34 de 120 mm à l’avant et un amortisseur arrière Suntour Edge LR-08.

Gearing

Le gearing est une considération importante lors de l’achat d’un VTT électrique, surtout si vous prévoyez de vous attaquer à des montées raides et techniques. Par ailleurs, le Haibike a un pignon avant en acier de 38 tonnes qui fait tourner un mécanisme arrière Shimano Deore M5120 et une cassette 11-46 à 10 vitesses.

Le changement de vitesse est net et précis grâce à la gâchette M6000, qui a une action agréablement légère.

Freins

Les freins hydrauliques Shimano MT400 sont plutôt d’entrée de gamme, mais plus que suffisants pour le type de cycliste auquel ce vélo est destiné. En plus, lors de notre court essai routier, ces freins ont étonnamment bien fonctionné, la modulation était bonne et nous n’avons pas ressenti d’évanouissement des freins, même dans les descentes abruptes.

Suspension

La suspension est assurée par des fourches à suspension avant à ressort hélicoïdal Suntour XCM34 avec 120 mm de débattement, réglage de la précharge et fonction de verrouillage.

Là, le revers est le Suntour LR-08. Ainsi, cette configuration est idéale pour le cycliste débutant et intermédiaire, même si elle a ses limites, surtout par rapport aux suspensions plus chères.

Presentation: roues et pneus

FullSeven 4 bénéficie d’une paire de roues très robuste ? Les moyeux Shimano MT400-B sont lacés à 27,5 durs ? Schürmann, des jantes Yak25 qui résistent à toutes les exigences du cyclisme. Les pneus sont à chambre à air WTB Ranger Comp traînant 27,5 ? × 2,3 ? Taille ? Ce sont de bons pneus XC à usage général et sont également à l’aise sur les sentiers rocheux, le gravier et le tarmac.

Cadre et kit de finition

Comme pour tous les produits Haibike, le cadre et le kit de finition sont de haute qualité. Nous pratiquons le VTT depuis la fin des années 80 et le FullSeven 4 nous inspire confiance ? Je suis définitivement rouillé et nous ne faisons pas beaucoup de hors-piste ces jours-ci. Cependant, je nous sentais très à l’aise sur les sentiers très rocheux de Bodmin Moor

En conclusion de notre avis, ventilation complète

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