Meilleurs vélos de gravier électriques – Les 10 meilleurs choix pour 2023 – Avis et comparatif

QUels sont les meilleurs vélos de gravier électriques en 2023 ? Dans cet article, nous examinons certaines des nouvelles technologies passionnantes introduites dans les derniers vélos électriques Gravel.

Toutsurlafemmedemenage est propulsé par son public. Lorsque vous achetez via des liens sur notre site, nous pouvons gagner une commission. En savoir plus

Les vélos électriques Gravel se sont énormément développés au cours des deux dernières années.

Top vélo électrique en 2023

1/ Meilleure option Urban Glide4.81 / 5 Acheter sur Amazon

2/ Alternatif Eleglide3.67 / 5 Acheter sur Amazon

3/ Top choix HITWAY3.49 / 5 Acheter sur Amazon

En plus, 2023 sera une excellente année, car les meilleurs vélos de gravier électriques ont beaucoup de nouvelles technologies. Dans cet article, nous allons jeter un œil à cette nouvelle technologie et partager avec vous notre top 10 des favoris de cette année.

Puis-je utiliser un vélo gravel électrique pour le camping ?

Les vélos de gravier électriques sont d’excellents vélos de randonnée/bikepacking. En plus, ils sont conçus pour aller là où les vélos de route ordinaires ne peuvent pas aller, et leur conception robuste les rend particulièrement adaptés au camping et au cyclisme.

La plupart des vélos de gravier électriques ci-dessous ont une batterie interne plus petite pour supporter le poids. Mais En fait, ces vélos sont si légers au départ qu’ils sont très efficaces. Alors, nous avons réussi à extraire près de 160 km d’une charge sur le Ribble Gravel AL e, que je teste au mieux.

Si vous n’utilisez l’e-assistant que lorsque vous en avez vraiment besoin, les vélos de gravier électriques sont parfaits pour le camping. En plus des avantages énumérés ci-dessus, vous pouvez également installer des porte-bagages avant et arrière, des ailes et des porte-bidons

Pourquoi choisir un vélo gravel électrique ?

Si vous faites du vélo au Royaume-Uni, en ville ou ailleurs, il est peu probable que votre trajet quotidien soit exempt de nids-de-poule, de débris de la route et d’autres dangers de la chaussée. Quiconque a fait du vélo avec des pneus glissants de 25 mm sur la route britannique moyenne sera conscient des dangers omniprésents des surfaces mal entretenues.

Les vélos de gravier sont devenus populaires pour la première fois en ville, en partie grâce aux milliers de kilomètres de routes de gravier désertes qui sillonnent le vaste désert et aux routes de pompiers conçues pour permettre aux camions de pompiers d’atteindre les plantations forestières isolées »

Un vélo de gravier est une combinaison de différents domaines de conception ? Vélos tout-terrain, de route et de cyclo-cross.

En règle générale, un vélo de gravier a une géométrie de cadre beaucoup plus détendue, plus proche d’un vélo de montagne. Cependant, l’avantage est beaucoup plus rapide, en particulier sur les surfaces de gravier compacté et les chemins forestiers. Ils ont également plus de dégagement pour les pneus plus larges.

Par ailleurs, ? il n’est pas rare de voir des vélos de gravier avec des pneus de 47 mm de large.

Urban Glide – meilleur vélo électrique (meilleure option de l’année)

4.81/5Urban Glide
Acheter sur Amazon

Côté moteur, la société allemande TQ a présenté son nouveau système de vélo électrique, qui offre une expérience plus légère, plus fluide et plus silencieuse. Mahle a lancé le X20. En fait, il y a un assistant de détection de couple et une connexion moteur sans câble pour retirer la roue arrière. Et Shimano a présenté une version sans fil Di2 du populaire groupe de route 105.

Moteur de vélo électrique TQ-HPR50

Le nouveau moteur à manivelle TQ-HPR50 a été rapidement adopté dans les applications e-gravier et e-MTB où un poids léger était requis. En plus, ce moteur ne pèse que 1,8 kg et tient dans une coque de pédalier surdimensionnée. Il produit 300 watts de puissance de pointe, 50 Nm de couple et est livré avec une batterie intégrée de 360 ​​Wh.

Certains des plus grands noms du cyclisme ont déjà adopté ce nouveau système de vélo électrique ? Scott, trek et BMC pour n’en nommer que quelques-uns.

En plus, les premiers rapports suggèrent qu’il s’agit d’un joyau absolu d’un moteur et fait passer le vélo électrique de gravier au niveau supérieur. Il est presque silencieux et offre une résistance nulle lorsqu’il n’est pas utilisé.

Mahle X20

Ce nouveau moteur Mahle remplacera à terme l’ancien X35. Ainsi, le nouveau système moteur X20 est plus léger, seulement 3,2 kg .

De plus, il présente d’autres améliorations importantes, telles que l’assistance au pédalage à détection de couple et un connecteur sans fil dans les gouttes.

Les options de dette sont maintenant hors du tableau ! Avec la baisse significative du prix des engrenages sans fil, de plus en plus de vélos électriques alimentés en gravier moins chers bénéficient de cette option. Vous avez SRAM Rival 1 AXS en accessoire pour la cassette 10-45, ou vous pourriez l’être ? Mulet? Transmission utilisant des engrenages Rival AXS combinés avec une machine de vélo de montagne GX et une cassette 10-52 pour un rapport méga-bas.

Shimano GRX Di2 existe depuis un moment.

Ainsi, cependant, leur nouvelle transmission 105 Di2 fonctionne avec la cassette 11-36, elle convient donc à certaines applications de gravier.

Composants des vélos de gravier

Puisqu’ils sont conçus pour une utilisation sur route et hors route, les vélos de gravier utilisent généralement des composants adaptés aux deux. Généralement, l’engrenage est plus petit et l’utilisation de manivelles sous-compactes ou de transmissions 1x est la norme. Par ailleurs, les freins à disque hydrauliques sont également de série sur tous les vélos de gravier électriques.

De nombreux vélos électriques spécifiques au gravier ont une taille de roue de 650b et des pneus sans chambre à air qui peuvent être utilisés à des pressions plus basses.

Nouveauté: boîte de vitesses

Comme leurs homologues habituels, les vélos de gravier électriques utilisent généralement de petites manivelles ou 1 x boîte de vitesses. Par ailleurs, un vélo de route typique aura un pédalier compact 50/34 avec une cassette arrière 11-28, tandis qu’un vélo de gravier aura probablement un pédalier sous-compact 48/32 ou 46/30 associé à une cassette 11-32 ou 11-34.

Les transmissions 1 x sont également très courantes sur les vélos de gravier.

Ceux-ci ont généralement un pignon avant de 42 dents combiné à une cassette arrière de 11-42 dents. L’un des principaux avantages de ce type d’installation est la simplicité et un léger gain de poids. Alors, 1 x les transmissions sont presque courantes sur les vélos de montagne et les vélos de gravier plus chers.

Avec les nouveaux groupes sans fil disponibles, notamment de SRAM, est-il possible de mélanger et assortir ? Avec des composants de vélo de montagne pour obtenir un engrenage encore plus large.

Nouveauté: roues et pneus

La plupart des nouveaux vélos de gravier ont des roues 650b, bien que 700c soit encore largement utilisé. Le principal avantage du 650b est son diamètre légèrement plus petit et sa jante plus large, ce qui en fait un vélo plus ancien capable de supporter la rudesse de la conduite hors route. Un pneu de gravier typique mesure 650b x 47, et la plupart peuvent fonctionner sans chambres à air, ce qui signifie qu’ils peuvent fonctionner aux pressions inférieures souhaitées sans se soucier du pincement.

Bien sûr, les pneus de gravier ont un poids et une résistance au roulement plus élevés, ce qui est particulièrement visible lors de la conduite sur asphalte.

Cependant, nous en avons monté pas mal et nous pensons que pour le cycliste de tous les jours, cela n’a pas d’importance

Presentation: kit de finition

En raison de la nécessité d’un meilleur contrôle , les vélos de gravier ont tendance à avoir des barres de descente évasées et des potences plus courtes.

Dans les barres d’écartement, la partie de la barre de descente est plus large que la largeur maximale des hottes. Ce modèle a été vu pour la première fois sur des vélos de tourisme dans les années 70 et 80.

Par ailleurs, cette prise plus large permet un meilleur contrôle sur les atterrissages techniques. Certaines barres de gravier sont légèrement évasées et certaines sont sensiblement évasées .

Vélo électrique: les tiges de selle sont également de plus en plus

Les tiges de selle sont également de plus en plus courantes sur les vélos de gravier haut de gamme. En fait, cela est parfaitement logique, particulièrement utile dans les descentes techniques.

ÉTant donné que les vélos de gravier sont conçus pour les aventures hors route, la plupart sont équipés pour installer des garde-boue, des porte-bagages avant et arrière et plusieurs porte-bidons.

Eleglide – meilleur vélo électrique (La meilleure alternative)

3.67/5Eleglide
Acheter sur Amazon

Cependant, vous bénéficiez des derniers systèmes d’assistance en ligne légers et de certaines machines très performantes. En fait, les avis ci-dessous sont basés sur nos propres expériences personnelles, les prix et la disponibilité sont sujets à changement. Si vous avez d’autres suggestions pour cette liste, veuillez laisser un message dans la section des commentaires ci-dessous.

Trek Domane+ SLR 7 eTap ?

Le Trek Domane+ SLR 7 est proche du haut de gamme, dans la nouvelle série Domane+ 2023.

Ainsi, il est conçu comme un vélo crossover adapté à la conduite sur route d’endurance et à la conduite sur gravier plus douce. Il est livré en standard avec des pneus de 40 mm fonctionnant sur des jantes en carbone Bontrager Aeolus Pro 3V, ce qui en fait une option vraiment polyvalente.

ÉQuipé de la dernière technologie de moteur à manivelle TQ-HPR50 avec batterie interne de 360 ​​Wh. Par ailleurs, domane+ est la combinaison parfaite du vélo et de la technologie.

Ensuite, ce que vous devez savoir

De plus, ce modèle est équipé de l’excellent groupe électronique SRAM Force eTap AXS 1 x 12 avec une cassette 10-44 et un mécanisme à cage longue XPLR.

Il ne pèse que 12,50 kg et est très léger, surtout compte tenu de la capacité de la batterie. Alors, il s’agit d’un véritable agresseur sur de longues distances et devrait être tout aussi facile à conduire sans aide. La version américaine aide jusqu’à 32 km/h et la version UK / EU est de 15,8 km/h .

Nous allons devoir voir si nous pouvons en faire réviser un plus tard cette année car il ressemble à un vélo qui craque !

Scott Solace Gravel eRide 20 ?

Le Scott Solace est un tout nouveau vélo électrique de gravier pour 2023, doté du même moteur TQ et de la même batterie de 360 ​​​​Wh que Trek. En fait, il comprend un cadre et une fourche entièrement en carbone et le groupe de gravier sans fil Rival 1 AXS XPLR de SRAM.

C’est un superbe vélo électrique qui ne pèse que 13,34 kg. C’est plutôt bien compte tenu des gros pneus.

Actuellement au prix de 6 995 €, c’est l’une des options les plus chères ici. Ainsi, nous avons vérifié et il est actuellement en rupture de stock en ligne, mais devrait être disponible à temps pour le printemps.

Visitez FitStore24 pour plus de vélos électriques Gravel

BMC Roadmachine 01 AMP X One ?

Un autre tout nouveau vélo électrique pour 2023, le BMC 01 AMP X, est destiné au même marché que Trek. C’est plutôt un vélo d’endurance avec des pneus de 38 mm.

Ainsi, il est idéal pour les longs trajets sur route, avec des surfaces plus rugueuses ajoutées au mélange.

C’est le troisième vélo ici avec le nouveau moteur TQ-HPR50 et une batterie de 360 ​​Wh. La transmission est la même SRAM Force 1 AXS XPLR que dans Trek. Alors, bMC utilise un kit de finition de haute qualité tel que la fibre de carbone en forme de D et les bras de suspension Redshift pour aider à réduire la fatigue sur les surfaces rugueuses.

ÉTant une marque de qualité comme BMC, elle a tendance à être très chère à 8499 € ou 8100 € au Royaume-Uni

Orro Terra E GRX600 ?

L’Orro Terra E GRX600 2023 est le seul vélo électrique gravel de cette liste à utiliser le système d’assistance électronique FSA HM 1,0. Il est très similaire au Mahle X35 d’origine en termes de poids et de capacité de la batterie , mais avec un capteur de couple. Le moyeu est légèrement plus grand et la commande du tube supérieur est également fonctionnellement similaire.

Ainsi, ce système est sorti en 2021 et a été utilisé par Pinarello sur certains de leurs vélos électriques.

Il comprend un cadre et une fourche entièrement en carbone, un mélange de composants Shimano GRX, des jantes Vision avec des pneus Continental Terra Trail 40c et un kit de finition FSA de qualité. L’Orro Terra E, qui coûte 3899,99 euros, est à un prix raisonnable pour un vélo électrique entièrement en carbone. En plus, aucun poids n’est donné.

Cependant, nous dirions que c’est autour de 12-13 kg.

Orro a un excellent pedigree en matière de vélos de gravier, et si vous recherchez un vélo électrique de gravier léger à base de carbone, cela vaut la peine d’être considéré.

Ribble Gravel AL e

Nous avons actuellement un Ribble Gravel AL e prêté par Ribble Cycles. C’est un vélo électrique vraiment capable et un excellent polyvalent.

Alors, comprend un moteur Mahle X35 ebikemotion Plus avec batterie interne de 252 Wh. Gravel AL e est aussi à l’aise sur l’asphalte que sur une piste simple remplie de gravier.

Nous l’avons parcouru plus de 480 km au cours des mois d’hiver, y compris quelques trajets sur Dartmoor, et je suis vraiment impressionné par la façon dont il gère les terrains plus difficiles. Par ailleurs, un autre gros plus est qu’il est assez léger à 14 kg.

Mon modèle de test a un groupe Shimano GRX 400 avec pédalier 46/30 et cassette 11-34 ? Nous avons trouvé cet équipement adapté aux itinéraires modérés. Cependant, il a un peu de mal sur les sections raides et techniques. Lisez la critique complète de Ribble Gravel AL e. Ainsi, si vous avez des poches plus profondes, la version GRX Di2 est disponible.

C’est un excellent vélo électrique en gravier et l’une des options les moins chères disponibles. Ce modèle est actuellement vendu au prix de 2 799 €

Vitus E-Substance Carbon Gravel E-Bike

La société française Vitus produit des vélos de qualité vendus exclusivement par Wiggle et Chain Reaction Cycles. Par ailleurs, pour 2023, leur gamme de vélos électriques en gravier n’a pas changé. Cependant, il offre un rapport qualité-prix exceptionnel.

Il s’agit de leur produit phare Vitus E-Substance Carbon et comprend une transmission SRAM Rival 1 x 11 avec une paire de roues Prime Kanza 650b enveloppée dans des pneus de gravier Maxxis Rambler 47c. En fait, la puissance est fournie par le dernier Fazua Ride 50 Trail. Celui-ci a 10% de puissance en plus et 6% de poids en moins que son prédécesseur. Il est également plus puissant, ce qui améliore légèrement l’autonomie de la batterie.

L’E-Substance Carbon est l’un des meilleurs vélos électriques de gravier à usage général disponibles pour le prix et est actuellement proposé pour 3119,99 €, ce qui est une aubaine absolue et mérite d’être considéré.

ÉGalement disponible chez Chain Reaction

Giant Revolt E+ Pro XR

Le Giant Revolt E+ Pro XR 2023 reste en grande partie inchangé par rapport au modèle de l’année dernière. Il utilise toujours l’excellent moteur à entraînement central EP8 de Shimano. Ainsi, cela offre 85 Nm de couple maximal et une assistance massive de 400 % à pleine puissance ? Comme l’ancien moteur Sync Drive, il est spécialement conçu pour ce vélo.

Une autre grande caractéristique est l’utilisation de la transmission sans fil Shimano GRX Di2, qui agit comme une commande pour l’assistance électrique.

Il n’y a pas d’affichage. En plus, cependant, vous obtenez un panneau RideControl Go qui est parfaitement intégré dans le tube supérieur. La direction assistée électrique est contrôlée par le levier de vitesses gauche et dispose d’une connexion ANT+, vous pouvez donc la coupler avec un ordinateur de vélo compatible .

Ensuite, ce que vous devez savoir

Les freins sont des systèmes hydrauliques GRX avec de grands rotors de 180 mm de diamètre à l’avant et à l’arrière et des pneus Maxxis Receptor Evo 700 x 40c. En fait, l’ensemble est complété par une batterie intégrée de 500 Wh dans le tube diagonal. Cela devrait donner une portée réaliste dans la plage de 60 à 70 milles.

Nous aimons beaucoup le look du Giant Revolt E+ et ce moteur Shimano EP8 est un gros plus pour nous.

Par ailleurs, il peut être ajusté avec l’application Shimano e-tube, qui vous permet de modifier les caractéristiques de performance et d’autres paramètres en fonction de vos besoins individuels.

Trouvez plus de vélos électriques de gravier sur FitStore24

Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Evo

Le Specialized Turbo Creo SL comp carbon evo reste inchangé en 2023. Cependant, il s’agit toujours d’un evo craquant vélo aussi face à la nouvelle concurrence. En plus, il utilise son propre moteur électrique SL 1,1 à entraînement moyen.

La batterie de 340 Wh permet jusqu’à 128 km d’autonomie auxiliaire  ? Vous pouvez même acheter un prolongateur d’autonomie supplémentaire, faisant du Turbo Creo SL une machine de tourisme longue distance potentielle. Il dispose également d’un wattmètre intégré qui transmet les données à une unité principale ANT+ telle que le Wahoo Elemnt Bolt. Avec l’application smartphone de gestion des tâches, vous pouvez ajuster vos paramètres de puissance en fonction de votre style de conduite.

En plus des composants Shimano GRX habituels, vous avez l’ajout de l’excellent Future Shock 2,0, qui vous donne une petite quantité de suspension avant qui peut être facilement ajustée avec un bouton sur la potence.

Specialized Turbo Creo SL comp carbon evo coûte cher. Cependant, le prix ne l’a pas empêché d’être l’un de leurs vélos électriques les plus vendus. Nous en voyons une quantité surprenante sur les routes et quelques cyclistes de notre club de cyclisme local les utilisent. Ainsi, c’est un excellent vélo électrique qui est aussi bon sur route que sur gravier, et qui mérite d’être considéré si votre budget le permet.

ÉGalement disponible chez Specialized

Vélos électriques de gravier d’occasion disponibles chez The Pro’s Closet

Vélo de gravier électrique GT eGrade AMP

Le GT eGrade AMP est un autre poids léger vélo électrique de gravier de l’emblématique d’une marque de vélo de montagne. Les vélos GT fabriquent des vélos de gravier depuis quelques années maintenant et le vélo de gravier de qualité ordinaire est l’un de leurs meilleurs vendeurs. En plus, l’eGrade utilise la même géométrie de cadre que ses homologues sans assistance et bénéficie d’un groupe Shimano GRX 1 x 11 avec des paires de roues spécifiques au gravier et des pneus WTB Resolute 700 x 42c tubeless-ready.

Comme beaucoup de vélos présentés ici, le GT eGrade AMP utilise le x35 ebikemotion ultra-léger, qui aide à maintenir le poids total du vélo en dessous de 14 kg.

Nous aimons le style sobre de la GT et le classique ? Triangle? Structure de cadre qui augmente la rigidité, la réponse et la durabilité.

Nous avons remarqué que le GT eGrade AMP est un choix très populaire pour les vélos électriques en gravier ? Son prix est très compétitif et c’est un bourreau de travail robuste prêt à affronter les sentiers forestiers, les sentiers à piste unique ou les pistes cyclables. Il existe aussi une version guidon plat beaucoup moins chère ? Lire la revue complète de GT eGrade Current.

Disponible chez Tredz

Cannondale Topstone Neo SL 2

Le Cannondale Topstone Neo SL 2 n’a pas beaucoup changé depuis 2021.

Alors, cependant, c’est toujours une excellente option pour moins de 3000 € / 3000 € . Son cadre en alliage léger et ses composants Shimano GRX durables en font une excellente entrée dans le monde des vélos électriques en gravier.

Grâce au système éprouvé Mahle X35, il est fluide et silencieux et offre juste la bonne quantité d’aide quand vous en avez besoin. En fait, le Shimano GRX400 est idéal pour la conduite sur route et sur gravier, la vitesse supérieure est suffisamment haute pour les descentes et la conduite à plat, et la combinaison de vitesses basses 30/34 est idéale pour les montées plus raides.

Ensuite, ce que vous devez savoir

Les pneus WTB Resolute 700 x 42 sont parfaits pour le gravier dur et les pneus à voie unique plus lisses.

C’est un ensemble très soigné et bien qu’il ne dispose pas de la dernière technologie, à 2950 €, c’est l’une des options les moins chères et mérite d’être considérée.

ÉGalement disponible en Sun &amp. Ski

En conclusion du guide d’achat, verdict

Alors quel est le meilleur nouveau venu de 2023 ? C’est un appel difficile.

Cependant, nous dirions que le Scott Solace gagne s’il a le meilleur palmarès en gravier. En fait, le Trek Domane+ SLR 7 est magnifique. Cependant, il s’agit plutôt d’un vélo multisegment destiné aux cyclistes qui roulent principalement sur des routes avec un peu plus de gravier doux.

Nous pensons toujours que le Specialized durera un certain temps, et malgré quelques années d’absence, c’est toujours un excellent vélo et mérite d’être considéré.

Si je suis ici, ils ont fait des mises à jour importantes, nous mettrons à jour cet article en conséquence.

La plupart des autres vélos présentés ici sont des modèles 2022 et ils sont tous encore de très bonnes options en 2023. Par ailleurs, notre préféré est le Ribble Gravel AL e ? Nous l’avons encore pour un petit moment et je posterai d’autres photos dans un proche avenir.

Vélo électrique: le GT eGrade AMP et le Cannondale Topstone sont toujours

Le GT eGrade AMP et le Cannondale Topstone sont toujours d’excellents vélos de gravier électriques dans la catégorie des moins de 3000.

Le Vitus E-Substance est probablement le vélo le plus abordable présenté ici et à son prix actuel, c’est un vol absolu ! Enfin, l’Orro Terra E 2023 ressemble à une bonne option légère avec d’excellents composants et un moteur FSA.

Merci d’avoir lu cet article. Si vous avez des questions ou avez besoin de conseils avant de faire un achat, veuillez laisser un commentaire ci-dessous et je vous répondrai généralement dans les 24 heures.

USA e-bike magasins en ligne ci-dessous

Top vélo électrique en 2023

Notre classement

1		Urban Glide	4.81 / 5	Acheter sur Amazon
2		Eleglide	3.67 / 5	Acheter sur Amazon
3		HITWAY	3.49 / 5	Acheter sur Amazon
4		HITWAY	3.15 / 5	Acheter sur Amazon
5		HITWAY	3.12 / 5	Acheter sur Amazon