Fiido X Review – Comment tient-il après 4 mois ? – Notre avis en 2023

JE conduis le nouveau Fiido X depuis quelques mois maintenant et dans cette revue, nous allons vous dire les avantages et les inconvénients de cet élégant vélo électrique pliant.

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Nous avons notre échantillon d’examen du Fiido X depuis plus de trois mois maintenant, et dans cet article mis à jour, nous partagonsrai certains des avantages et des inconvénients que nous avons remarqués en cours de route.

Que vaut vraiment ce modèle de vélo électrique ?

Urban Glide – notre avis vélo électrique (meilleure option de l’année)

4.74/5Urban Glide
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Fiido X est un vélo électrique léger, polyvalent et pliable avec un bon niveau de prix. Fiido est une marque mondiale de vélos électriques établie qui a démarré ses activités en 2016. En tant que marque s’adressant directement aux consommateurs, elle a toujours eu une bonne réputation en matière de service après-vente. Alors, cela a été testé en 2023, lorsqu’il a été signalé que le Fiido X d’origine souffrait d’une défaillance du mécanisme de pliage central.

Fiido a émis un rappel complet et a depuis résolu les problèmes et apporté d’autres améliorations à ce modèle.

Fiido X SpecsKey Features

La première chose que vous remarquez à propos de Fiido X est son cadre unique ? Le design élégant ne semble pas déplacé dans un film de science-fiction ! De plus, il y a tout un tas de fonctionnalités que l’on ne trouve généralement pas sur les vélos électriques pliants dans cette gamme de prix. Alors, en particulier, une assistance au pédalage à détection de couple, un moteur presque silencieux, un connecteur de batterie sans fil et un clavier de sécurité. Il existe également une application pour smartphone utile qui vous permet d’allumer Fiido à distance.

Le capteur de couple mesure la force de la pédale et fournit une assistance électrique douce et intuitive et une efficacité optimale du moteur. En fait, c’est incroyablement fluide et réactif. La batterie de tige de selle innovante n’a pas de câbles à connecter ? Il vous suffit de le placer à la bonne hauteur et le mécanisme de verrouillage relie la batterie. Vous devez saisir un numéro à 5 chiffres sur le clavier pour activer l’affichage.

En fait, cela n’empêche pas le vélo d’être volé. Cependant, cela pourrait dissuader les voleurs potentiels. Le code est défini comme un numéro par défaut et peut être facilement modifié par le propriétaire. En fait, le cadre en alliage de magnésium a été amélioré et contribue à un poids très léger de 19,8 kg.

Caractéristiques de manipulation et de sécurité

Le Fiido X ne pourrait pas être plus éloigné du vélo électrique pliant Engwe EP-2 Pro Fat Tire que nous avons testé le mois dernier. Il est léger et agile et se manie comme un rêve. Alors, le carrossage inspirait confiance et les pneus CST semblaient bons et adhérents.

Aucune revue de vélo électrique pliant ne serait complète sans voir à quel point il est facile à plier et à déplier.

Fiido X se replie en quatre étapes faciles ? Pédales, direction, tige de selle et feux de route.

Le clavier de sécurité est une nouvelle fonctionnalité. N’est-ce pas la tasse de thé de tout le monde ? Personnellement, cela ne nous a pas trop dérangé. Cependant, nous pensons que c’est un peu un gadget inutile.

En fait, cela n’empêche pas le vélo d’être volé. Cependant, cela rend le vélo inutile pour eux. Vous devez entrer un code à 5 chiffres pour allumer le Fiido X et également pour retirer la batterie. Alors, il ne faut pas longtemps pour le comprendre.

Cependant, nous ne pensons pas que ce soit vraiment nécessaire, car une bonne serrure solide devrait suffire à dissuader.

Vélo électrique: mise à jour du 29/01/2023 : nous avons récemment téléchargé l’application pour

Mise à jour du 29/01/2023 : nous avons récemment téléchargé l’application pour smartphone Fiido. Par ailleurs, cela élimine le besoin d’utiliser le clavier et simplifie le démarrage. La batterie doit être allumée, et à travers l’écran du tableau de bord, vous appuyez longuement sur l’icône ronde rouge et l’écran s’allume.

Vous pouvez également éteindre les lumières. En fait, l’application dispose d’une communauté de propriétaires de Fiido et d’un tableau de bord pour la distance parcourue. De plus, l’application affiche le pourcentage de batterie restant et le kilométrage total de votre vélo.

Presentation: composants de vélo

Nous n’avons jamais entendu parler des freins hydrauliques Radius auparavant.

Par ailleurs, cependant, je suis impressionné par leur performance. Sont-ils comparables au Shimano MT200 ? Nous n’avons pas ressenti d’évanouissement des freins dans les descentes abruptes. Nous avons essayé l’arrêt d’urgence à partir de 32 km/h et ils ont arrêté le Fiido rapidement. En fait, après trois mois d’utilisation régulière, ils fonctionnent toujours bien avec peu d’usure.

Le Fiido X utilise la boîte de vitesses d’entrée de gamme Shimano Tourney à 7 vitesses, qui offre des changements de vitesse nets et précis via la gâchette. Ils ont même utilisé un boîtier de câble Jagwire qui est de qualité supérieure. Par ailleurs, notre seul reproche est la faible vitesse? À Plat ou en descente, vous aurez du mal à pédaler bien au-dessus de 32 km/h .

Vélo électrique: je nous sentais très à l’aise dans Fiido X. Bien

Je nous sentais très à l’aise dans Fiido X.

Bien qu’il ait l’air assez petit, il y a beaucoup de réglage dans la hauteur de la selle. Alors, la selle a beaucoup de rembourrage et est faite d’un matériau caoutchouté confortable. Nous n’avons ressenti aucun engourdissement ou inconfort dans le bas du dos. Notre seule critique ici est le manque de réglage de la hauteur du guidon ? Nous avons 6-1 ? Et nous trouvions la position de conduite confortable.

Par ailleurs, cependant, d’autres cyclistes peuvent avoir besoin d’un guidon plus haut. Cela peut être corrigé en installant une biellette de direction.

Les roues ont l’air dures, il y a même des boucles sur la jante. Alors, le roulement de la roue avant est particulièrement lisse.

Ensuite, ce que vous devez savoir

Les pneus sont des CST 20 ? × 1,95 ? Et ils ont fourni une adhérence et un confort décents tout au long du trajet sur des routes mal pavées. Au moment de cette mise à jour, les roues dureront. Par ailleurs, ils sont toujours vrais et nous n’avons cassé aucune surface.

Nouveauté: verdict du test

Pour nous personnellement, le Fiido X est le meilleur vélo électrique pliant que nous avons conduit jusqu’à présent.

Il n’a pas la puissance de leur vélo cargo T1. Alors, cependant, la version 250 watts est légale pour une utilisation au Royaume-Uni et dans l’UE. Il est léger, agile et vraiment amusant à conduire. L’assistance au pédalage à détection de couple est fluide et intuitive.

En fait, encore faut-il pédaler et faire un effort. Cependant, cet effort est récompensé par une vague de puissance constante. La connexion que vous ressentez entre l’effort de pédalage et la réponse motrice est assez addictive !

Vélo électrique: notre seule critique est que nous avons trouvé que le facteur

Ma seule critique est que nous avons trouvé que le facteur q était inutilement large . Alors, et la boîte de vitesses était trop petite? Ce ne sera pas un problème pour la plupart des cyclistes car il convient parfaitement aux vitesses de cyclisme urbain.

Cependant, une fois que vous avez dépassé la limite d’assistance, la cadence est très rapide . Un clavier de sécurité pourrait faire réfléchir un voleur à deux fois. Par ailleurs, cependant, personnellement, une bonne serrure solide serait recommandée.

Dernière mise à jour

Eh bien, j’utilise le Fiido X depuis quelques mois maintenant et il tient bien.

Ensuite, ce que vous devez savoir

Pour l’instant nous avons mis un peu plus de 200 milles au compteur. Ainsi, je l’utilise presque tous les jours pour faire de courtes courses et nous le laissons généralement à pleine puissance. Il a tendance à consommer la batterie beaucoup plus rapidement. Cependant, c’est vraiment bien pour se déplacer dans la ville.

Nous n’avons eu aucun problème de fiabilité, même si nous l’avons conduit sous de fortes pluies et par temps glacial. Les freins fonctionnent toujours bien. Cependant, quelques boulons montrent des signes de rouille ? Nous pouvons les remplacer par des boulons en acier inoxydable. Par ailleurs, une autre chose légèrement ennuyeuse que nous avons remarquée est que la peinture semble s’écailler assez facilement.

Il a ramassé quelques éclats ici et là, bien que nous soyons prudent lorsque nous le déplacons. Ce n’est pas un facteur décisif. Alors, cependant, il pourrait probablement faire avec une finition plus durable.

Dans l’ensemble, je suis vraiment impressionné.

Assemblage

Cet échantillon pour cet examen a été fourni avec l’aimable autorisation de Fiido et a été livré très rapidement . Il n’y avait aucun dommage visible sur le colis. A l’intérieur, le vélo était très bien protégé avec beaucoup de mousse et de carton. Par ailleurs, le forfait comprend une trousse à outils, des garde-boue, un chargeur avec adaptateur de prise britannique et un manuel d’utilisation.

L’assemblage était très simple et a pris environ 15 minutes. Vous n’avez pas besoin d’outils spéciaux, car Fiido dispose d’une boîte à outils. Ainsi, la pile de la tige de selle doit être insérée et verrouillée en place et les pédales doivent être installées . Ensuite, tout ce que vous avez à faire est d’ajuster toutes vos tailles pour s’adapter.

La batterie est partiellement chargée, et il est recommandé de charger complètement la batterie avant la première utilisation. Lorsque la batterie est chargée, le vélo est allumé à partir du clavier . Vous appuyez longuement sur la touche marche/arrêt et lorsque vous entendez un bip, entrez le code à 5 chiffres et appuyez brièvement sur la touche marche/arrêt et l’écran devrait s’allumer

Nouveauté: performances du moteur

Pour évaluer les performances du moteur, nous avons décidé d’aller un peu plus loin que notre itinéraire habituel, et notre trajet initial était d’environ 10 milles.

Cette route impliquait environ 1 100 pieds d’escalade, dont certaines étaient très courtes. Cependant, des montées raides. En fait, plus une montée plus longue d’environ 2 km. Ci-dessous, nous avons détaillé notre opinion sur le moteur, la batterie et l’interface utilisateur.

On nous a envoyé la version 350w, bien qu’elle soit limitée à 25km/h. En fait, l’une des premières choses que nous avons remarquées, c’est à quel point le moteur était silencieux et doux. Je suis habitué à ce que les moteurs de moyeu soient assez audibles. Cependant, ce moteur est pratiquement silencieux .

Ensuite, ce que vous devez savoir

En plus, le moteur est fabriqué par une société chinoise établie appelée Aikema, et nous dirions que c’est l’un des meilleurs petits moteurs de moyeu que nous avons testés sur n’importe quel vélo électrique à ce jour.

La réactivité de l’assistance au pédalage est un autre domaine dans lequel le Fiido X V2 a dépassé nos attentes. Nous avons monté des moteurs de moyeu avec assistance de pédale à détection de couple. Par ailleurs, cependant, le système utilisé ici est très bon.

Fiido utilise un boîtier de pédalier à détection de couple qui mesure la force de pédalage du cycliste pour fournir juste la bonne quantité d’assistance. Ce système est très fluide et répond bien même aux plus petits changements d’effort de pédalage ? Score complet!

Un moteur silencieux et une assistance au pédalage fluide sont bons si le moteur ne fournit pas beaucoup d’assistance ! Heureusement, le Fiido X s’est très bien comporté à cet égard. En fait, lors de notre essai routier, nous n’avons pas ressenti le besoin de dépasser le niveau d’assistance 2 dans les montées modérées, ce n’est que dans les montées plus raides que le petit moteur a commencé à se débattre.

Vélo électrique: un autre gros plus est qu’il n’y a pas de

Un autre gros plus est qu’il n’y a pas de résistance perceptible dans le moteur lorsque l’assistance est désactivée.

Si vous vivez dans une zone plus plate et que vous n’avez besoin d’aide que pour gravir des pentes, vous n’aurez aucun problème à conduire le Fiido X sans électricité. Ainsi, ou si la batterie venait à manquer à quelques kilomètres de chez vous, pédaler ne poserait pas trop de problèmes.

L’écran est petit. Fonctionnel cependant.

Par ailleurs, il affiche la vitesse actuelle, le niveau de la batterie et le mode auxiliaire. De plus, cela permet d’économiser la distance du trajet. Il est par défaut en km/h, mais peut facilement être changé en mph. Ainsi, notre seul reproche ici est qu’il n’est pas facile à lire en plein soleil.

Vélo électrique: quant à l’autonomie de la batterie. Sur la base de

Quant à l’autonomie de la batterie. Sur la base de notre premier essai routier, les choses semblent prometteuses. Ainsi, 417 Quelle batterie utilise des cellules DMEGC ? Celles-ci ont des performances comparables à celles du Samsung 35E et sont fabriquées par l’un des plus grands producteurs de batteries au lithium de Chine.

Juste avant la fin de l’essai routier, nous avons perdu une barre de l’indicateur de batterie ? Cela suggérerait une distance réelle de 40 à 50 milles .

Mise à jour de la gamme de batterie 10,8. En plus, 22 ? Nous avons fait un trajet de 33 milles sur le Fiido X hier et nous n’avons perdu que deux barres . Nous avons utilisé le niveau d’assistance 1 la plupart du temps et occasionnellement le niveau 2. Nous n’avons utilisé le niveau 3 qu’une seule fois sur une montée raide.

Ainsi, compte tenu de notre poids actuel de 107 kg et d’un niveau de forme physique relativement bon, cela signifierait environ 80 km. Bien sûr, tout le monde est différent et certains cyclistes peuvent avoir besoin de plus d’aide pour un trajet similaire

À Qui Fiido X convient-il ?

Contrairement à certains des vélos électriques pliants à gros pneus que nous avons testés, le Fiido X est vraiment portable et facile à emporter avec vous dans les transports en commun. Pesant 19,8 kg, il est tout de même assez lourd.

Cependant, beaucoup plus contrôlable que certains vélos électriques. Ainsi, est-ce une bonne option pour les trajets quotidiens ? L’autonomie de la batterie est suffisante pour un trajet assez long et le vélo lui-même est étonnamment confortable.

Nous pensons que c’est aussi un excellent vélo électrique pour le fitness ou les loisirs en général. Ne vous laissez pas berner par sa taille relativement petite et sa conception pliable.

Ensuite, ce que vous devez savoir

Ainsi, quand je le conduisais, nous avions oublié que nous conduisions un vélo pliant ! Est-il suffisamment petit et léger pour partir en vacances ? Si vous avez un camping-car, il serait facile d’en mettre une paire à l’arrière.

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En conclusion de notre avis, vérifiez la conclusion

Fiido X V2 n’est pas pour tout le monde. Vous devez faire des efforts pour ressentir les avantages d’une assistance électronique, et certains cyclistes peuvent préférer ressentir l’assistance au pédalage. Par ailleurs, est-ce vraiment un vélo électrique pour les cyclistes ? Vous obtenez une séance d’entraînement sur le Fiido, vous ne travaillez tout simplement pas aussi dur que vous le feriez sur un vélo ordinaire.

Je suis également impressionné par la douceur et le silence du moteur. Comme Fiido se situe à l’extrémité budgétaire du marché, le moteur du moyeu est impressionnant, et pas seulement en termes de performances. Cependant, aussi la sophistication. En fait, nous allons certainement le garder sur le long terme.

Je prévois de faire des courses plus longues pour évaluer l’autonomie et le confort sur de longues distances. De plus, nous ferons également une comparaison directe avec les Morfuns Eole X au même prix.

Si vous recherchez un vélo électrique pliant performant, léger, agile et amusant à conduire, nous n’avons aucun problème à recommander le Fiido X.

Finalement, j’espère que vous trouverez cet avis utile.

Si vous avez des questions ou souhaitez laisser votre propre avis, laissez un message dans la section des commentaires ci-dessous.

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