Aperçu de la gamme de vélos électriques ELEGLIDE | Choix VAE – Notre avis en 2023

Aperçu de la gamme de vélos électriques ELEGLIDE | Choix VAE

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La gamme de vélos électriques Eleglide comprend trois vélos électriques de type VTT, dont une version pliante. Alors, ces vélos électriques sont destinés aux acheteurs soucieux de leur budget et offrent un excellent rapport qualité-prix.

Que vaut vraiment ce modèle de vélo électrique ?

Urban Glide – notre avis vélo électrique (meilleure option de l’année)

4.36/5Urban Glide vélo électriqueUrban Glide
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Points forts:
+ facile d’utilisation+ Puissant
Points faibles:
pensez à recharger

Dans cet aperçu, nous allons jeter un coup d’œil rapide sur les trois modèles. Nous avons également inclus des liens vers des articles de revue complets, le cas échéant.

Cet article a été mis à jour pour inclure les dernières remises sur les vélos électriques Eleglide M1 et M1 Plus.

E-VTT pliant Eleglide F1

L’Eleglide F1 est un vélo électrique pliant pleine grandeur qui peut être utilisé sur des surfaces non pavées.

Le F1 utilise le même moteur de moyeu arrière de 250 watts que les autres modèles, mais avec une batterie interne amovible de 36 V 10,4 Ah.

La plupart des composants sont communs aux M1 et M1 Plus, mais avec l’ajout d’un amortisseur arrière. Au prix de 699,99, le F1 serait une option abordable pour un conducteur quotidien ou un cycliste de loisirs qui ne souhaite pas installer un support de voiture spécifique au vélo électrique.

Bien qu’un vélo électrique pliant pleine grandeur soit plus lourd qu’un vélo électrique pliant standard, il a un plus grand 26 ? Des roues qui roulent mieux sur un sol irrégulier et sur des routes en mauvais état.

Résumé

La gamme Eleglide a quelque chose pour tout le monde. Dans cet article, je nous suis concentré sur trois de leurs modèles les plus populaires. Depuis que cet article a été publié pour la première fois. En fait, la gamme Eleglide s’est élargie pour inclure des vélos électriques hybrides / de randonnée et à gros pneus.

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Eleglide M1 et M1 Plus

Les modèles Eleglide M1 et M1 Plus sont pratiquement identiques à l’exception de capacités de batterie différentes. Les deux vélos électriques sont proposés à des prix très compétitifs à 599,99 € et 749,99 €. En plus, initialement, eleglide n’est disponible que pour la livraison dans les pays de l’UE, mais le stock au Royaume-Uni sera bientôt disponible.

En un coup d’œil, tous les modèles ont l’air d’un très bon rapport qualité/prix.

Vous n’obtiendrez rien d’extraordinaire à ce prix, mais les Eleglide M1 et M1 Plus ont tout ce que vous attendez d’un vélo électrique abordable et plus encore.

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Composants électriques

Les deux modèles ont un moteur à moyeu à engrenages 36v 250w avec un couple revendiqué de 45Nm. Ces types de moteurs de vélos électriques ont tendance à être très fiables et peuvent être assez faciles à réparer en cas de problème en dehors de la garantie. Comme aucun contrôleur de moteur externe n’est visible, nous dirions qu’il est probablement intégré à la plaque de montage de la batterie .

N’est pas livré avec l’accélérateur de la législation européenne/britannique sur les vélos électriques en standard, mais est livré avec le vélo ? C’est à vous de décider si vous êtes partant ou non. Cependant, soyez conscient des conséquences juridiques possibles au préalable

Batterie

L’Eglide M1 a une batterie 36v 7,5Ah et le M1 Plus a une batterie 36v 12,5Ah. Nous serions enclin à opter pour une batterie plus puissante car elle donne au pilote une plus grande autonomie potentielle.

La batterie ressemble à un type de boîtier Hailong standard. Ainsi, ceci est très courant et facile à modifier ou à mettre à jour à l’avenir. Vous pouvez généralement acheter ces batteries sur eBay ou Amazon pour environ 150-200 €.

Les chiffres indiqués dans le tableau technique ci-dessous sont un guide approximatif et probablement un peu optimiste pour le cycliste moyen.

Par ailleurs, d’après notre expérience, une batterie 36v 7,5Ah donne généralement une autonomie d’environ 20-48 km et une batterie 12,5Ah environ 35-64 km. Cela dépend grandement du poids du cycliste et de la quantité d’aide utilisée. Nous pensons que vous pourriez extraire 50 ou 96 km de la version 12,5 Ah, mais vous devrez être très économe avec l’e-assist

Nouveauté: composants de vélo

Un pédalier triple en acier standard avec un engrenage 42/34/24 et une roue libre à 7 vitesses 14-28 donnera à la plupart des cyclistes tout l’engrenage dont ils ont besoin.

Le changement de vitesse se fait avec les leviers de vitesses Shimano 3 x 7, bien que je ne connaisse pas la marque des dérailleurs avant et arrière.

Les autres caractéristiques comprennent la suspension avant à ressorts hélicoïdaux, qui convient bien à la conduite hors route légère et aux chemins de halage des canaux. Il a un feu avant, un repose-pieds et des ailes.

Les freins sont de simples freins à disque mécaniques faciles à régler et à utiliser.

Ainsi, ils n’ont pas la puissance de freinage de l’hydraulique, mais ils conviennent aux trajets quotidiens ou à la conduite de loisir.

Les roues font 26 ? M1 et 27,5 ? Pour M1 Plus. Les deux vélos utilisent des pneus tout-terrain CST, qui devraient fournir une adhérence suffisante lors de la conduite sur route et hors route.

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En conclusion de notre avis, conclusion

Certaines personnes critiquent les vélos électriques chinois bon marché et nous pensons qu’il est injuste de mettre tous ces vélos électriques bon marché avec le même pinceau.

D’après notre expérience, ces vélos font ce qu’ils sont censés faire, offrant une option de vélo électrique abordable pour les acheteurs au budget serré. N’oublions pas que le plus ? Haut de gamme ? Les vélos électriques de marque commencent souvent à près de 2000 euros, et la gamme Eleglide commence à environ 600 euros, donc les vélos électriques sont disponibles pour les petits budgets.

Sur le papier, les vélos Eleglide ont l’air assez bien. Les corps sont en aluminium et les composants électriques utilisés sont généralement très fiables.

Même si vous rencontrez des problèmes après l’expiration de la garantie, les composants électriques seraient faciles à trouver et à remplacer.

Personnellement, nous pensons que si vous voulez juste une course pas chère et que vous ne prévoyez pas de faire de vrais terrains accidentés, les vélos électriques Eleglide feront l’affaire.

Finalement, basé sur notre expérience personnelle, geekbuying. Com offre un support après-vente décent en cas de problèmes techniques.

Alors, ils ont également maintenant des entrepôts de livraison au Royaume-Uni et en Europe, de sorte que le processus de retour devrait être assez simple.

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