ADO Air – Nouveau vélo électrique pliant léger avec de grandes fonctionnalités

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Le nouveau vélo électrique pliable ADO Air arrive bientôt sur Indiegogo et ressemble à une bouffée d’air frais  ? Il dispose d’une transmission par courroie en fibre de carbone avec assistance au pédalage à détection de couple, de freins hydrauliques et d’un poids total de seulement 16 kg, il pourrait donc être un bon vendeur. Alors, dans cet article, nous allons jeter un coup d’œil aux spécifications pour voir de quoi il s’agit.

De plus, si nous en recevons un pour examen avant la sortie générale, nous publionsrai l’article complet ici.

ÉLectricité

Comme ce vélo électrique est principalement conçu pour le marché de l’UE, il dispose d’un moteur de moyeu arrière de 250 watts. Ainsi, cela n’a rien d’extraordinaire. L’ajout d’un capteur de couple renforce l’attrait de la conduite urbaine.

De nombreux cyclistes n’aiment pas la sensation d’arrêt/départ de l’assistance à la pédale de cadence. Alors, préférez cependant le caractère fluide et réactif du capteur de couple. En outre Le capteur de couple surveille en effet en permanence les entrées du pilote, une aide n’est apportée qu’en cas de besoin.

En fait, cela augmente l’efficacité du moteur et une meilleure autonomie de la batterie.

Vélo électrique: un autre gros plus est le nouvel écran intelligent couleur ?

Un autre gros plus est le nouvel écran intelligent couleur ? Cela se connectera à votre téléphone via l’application. Et la visualisation des photos offre toutes les informations que vous attendez, ainsi que la navigation GPS et la possibilité de verrouiller et déverrouiller votre vélo à distance. En fait, de plus, l’application intègre des fonctionnalités de suivi de la condition physique.

Vous pouvez ainsi connecter un cardiofréquencemètre pour mesurer l’intensité de vos courses.

La batterie 360 ​​​​Wh utilise des cellules Samsung de haute qualité et est parfaitement intégrée à la tige de selle ? C’est une conception que nous voyons davantage dans les vélos électriques pliants comme le Fiido X et d’autres modèles. Alors, la seule chose que nous n’avons pas aimée dans cette batterie, c’est le câble exposé. Peut-être aurait-il pu être conçu pour être branché en dessous comme le Mycle Compact pour un look plus propre.

Nouveauté: aDO Air Specs

ADO E-Bike a beaucoup investi sur le marché européen ces dernières années. En fait, avec une installation de test de sécurité ADO Lab à la pointe de la technologie et quelques nouveaux modèles passionnants, les choses se présentent bien. ADO Air est un vélo électrique pliant très élégant avec d’excellentes fonctionnalités.

L’information du jour: composants de vélo

Il y a quelques gros avantages dans ce département, notamment l’ajout de l’utilisation de la ceinture en fibre de carbone.

Ainsi, maintenant, nous ne pouvons pas dire s’il s’agit de Gates Belt Drive ou de l’option sans marque car aucune information n’est disponible. Nous savons que Gates est capable d’un kilométrage massif de près de 20 000 milles entre les changements. Quoi qu’il en soit, les transmissions par courroie sont la voie à suivre pour les petits vélos de ville ? Ils nécessitent très peu d’entretien et vous n’avez plus à vous soucier de la couverture de l’huile de chaîne lorsque le vélo est replié.

La transmission par courroie signifie une seule vitesse dans ce cas.

Cela limite la capacité d’escalade et limite également le pédalage plus rapide. Mais pour le banlieusard moyen qui se déplace à environ 25 km/h, ce ne sera pas trop un problème.

Les freins hydrauliques ne sont pas courants sur les vélos électriques pliants, à l’exception des Fiido X et Morfuns Eole X susmentionnés, la plupart des plateaux ont des freins mécaniques. Les freins hydrauliques nous donnent plus de confiance pour nous arrêter.

De plus, vous avez également un meilleur contrôle sur le freinage. Par ailleurs, nous pensons que c’est un excellent ajout et un autre avantage.

Le cadre en aluminium est très élégant ? C’est certainement l’un des vélos électriques pliants les plus beaux. Il est disponible dans une gamme de couleurs subtiles ? Bleu, gris et crème.

Ensuite, ce que vous devez savoir

En plus, le pliage s’effectue selon un processus traditionnel en 3 étapes : guidon, tige de selle et poutre principale de pliage.

En conclusion, verdict

Cet article est basé sur l’analyse technique et les fonctionnalités originales. D’après ce que nous avons vu jusqu’à présent, cela semble vraiment prometteur. Par ailleurs, j’adore la conception et l’utilisation du capteur de couple, de la transmission par courroie et des freins hydrauliques.

Pour couronner le tout, il fait pencher la balance à seulement 16 kg, ce qui le rend 3,8 kg plus léger que le Fiido X.

Visitez ADO pour plus d’informations

Finalement, aimez-vous le look du nouvel ADO Air ? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans la section des commentaires ci-dessous.